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橡胶护舷的种类及标准介绍

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护舷又称护木,是港口码头或船舶上使用的一种能量缓冲装置,用以减缓船舶与码头或船舶与船舶在靠泊或系泊时的冲击或击震,使船舶和码头免受损坏。

橡胶护舷具有弹性好、吸能高、维护方便、使用寿命长和便于大批定型生产等特点,在日本、欧美和东南亚国家被广泛采用。橡胶护舷不仅可以保护船舶和码头,而且可以减小作用于码头的水平载荷,提高码头的停泊能力,使新建码头轻型化并降低造价。

橡胶护舷的尺寸范围较大。常规尺寸产品可较容易地选择相匹配的硫化设备,但是超大尺寸产品所需的大型硫化设备投资过高,特别是在产品批量较小时,投资购买大型硫化设备是不合算的。

漂浮型橡胶护舷是较新型的护舷装备,同实心橡胶护舷相对比其主要特点是:压缩变形大,吸能大、反力小、自漂浮,易安装等。通常应用在船到船(ship to ship)、船到码头(ship to wharf)驳货、停靠等场合下;由于其自漂浮特性也特别适合在潮位变化较大的码头安装。其中填充式橡胶护舷由于其免维护、长寿命等优点尤其适合于恶劣环境下的应用,例如海上钻井平台等。

1) 圆筒型橡胶护舷:

特点 反力低,面压小,吸能量合理;在靠泊时,对船舶横摇和纵摇适应性强 不受船舶大小影响,用途广安装维修方便,特别适于老式码头。

2)半圆型(D型)橡胶护舷:

特点 反力适中,吸能量较圆筒型高;安装较方便工作;由于底部宽度尺寸小,特别适用于框架式码头和船舷安装使用。

3)DO型橡胶护舷:

特点 反力吸能比D型护舷高;安装强度及使用寿命比D型护舷有很大提高;适用于框架式码头。

拱型(V型)橡胶护舷:特点 反力适中,吸能量高;安装牢固,方便;

4)DA型橡胶护舷:

特点 具有吸能量高和反力低的特点;制品具有更高的应力分散性,使用寿命长;前端设置防卫板可降低面压;规格齐全安装方式多样;更换方便.

5)鼓型橡胶护舷:

特点 反力低,吸能量大;面压在25吨/米2以下;倾斜压缩力学性能降低小;∏型橡胶护舷:特点 反力低,吸能量大;安装方便;一般适合于大中型码头

实心橡胶护舷所采用的行业标准是《HG/T 2866-2016 橡胶护舷》,《GB/T 21537-2008 锥型橡胶护舷》。

充气式橡胶护舷在国内采用的行业标准是《CB-T 3948 船用充气橡胶靠球》橡胶护舷以及国际ISO标准ISO17357:2002 《High pressure Floating pneumatic rubber fenders》。填充式漂浮橡胶护舷是新产品,尚无国际标准以及行业标准。

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